Àfrica negocis, comerç, transport - Escola de Negocis EENI

Transport a la República Democràtica del Congo

Logística i transport a RD Congo. Vies navegables. Carreteres nacionals

Volver página anterior Página anterior

☰

El transport terrestre a la RD Congo (Àfrica Central) sempre ha estat difícil i complicat. El terreny i el clima de la Conca del Congo són seriós obstacles per la construcció de carreteres i Ferrocarrils, i les distàncies són enormes en aquest vast país.

La RD Congo té milers de km de vies fluvials i tradicionalment el transport aquàtic ha estat el principal mitjà de transport a dues terços del país.

Transport i logística a la RD Congo

La ruta «nacional congolesa», utilitzada per transportar les mercaderies a Bukavu des del Port de Matadi, es compon de:

  1. Matadi - Kinshasa - tren
  2. Kinshasa - Kisangani - vaixell fluvial
  3. Kisangani - Ubundu - tren
  4. Ubundu - Kindu - vaixell fluvial
  5. Kindu - Kalemie - tren
  6. Kalemie - Kalundu (el Port del Llac a Uvira) - vaixell al Llac Tanganyika
  7. Kalundu - Bukavu - carretera

Determinades parts de la RD Congo són més accessibles des de els països veïns que des de Kinshasa.

  1. Per exemple, Bukavu, Goma i altres ciutats del nord-oest estan connectades per carretera asfaltada des de la frontera de la RD Congo fins el Port de Mombasa a Kenya.
  2. Lubumbashi i la resta de la província de Katanga estan vinculades a Zàmbia

Dolisie (República del Congo, departament de Niari) és a 140 km al nord-oest de la frontera (Kongo Central)

Carreteres a Rwanda:

  1. Carretera Nacional ruandesa 3b: Butare (Llac Kivu, frontera de la RD Congo, ruta a Bukavu)
  2. Carretera Nacional ruandesa 4: Kigali (Llac Kivu, frontera de la RD Congo, ruta a Goma)

Ports marítims

  1. El Port de Matadi és el major port, i inicio de línia del Ferrocarril a Kinshasa
  2. El segon major port és Boma
  3. Port de Banana (Oceà Atlàntic), terminal petrolífer, oleoducte a Kinshasa
  4. Províncies del Sud del Congo: Port de Walvis Bay (Namíbia, corredor Trans-Caprivi)
  5. Províncies orientals de la RD Congo: Port de Mombasa (Kenya)

Altres ports propers:

Comerç Exterior i Negocis a Cabinda Angola

  1. Angola (Cabinda):
    1. Port de Luanda
    2. Port de Lobito - ferrocarril de Katanga
  2. República del Congo: Port de Pointe-Noire
  3. Moçambic: Port de Beira (Lubumbashi, 1.600 km)
  4. Tanzània: Port de Dar es Salaam

Distància de Lubumbashi a Kinshasa: 2.288 km (36 hores)

Lubumbashi-Kinshasa RD Congo

La xarxa de carreteres es divideix teòricament en quatre categories (carreteres nacionals, carreteres regionals prioritàries, carreteres regionals secundàries i carreteres locals). Les dues carreteres principals són:

  1. Carretera nacional No. 1 que uneix els ports marítims de l'Atlàntic amb Kinshasa i el sud-est de Katanga, la zona econòmica més important del país a causa de les seves mines de coure
  2. Carretera nacional n. ° 2, Kisangani-Bukavu-Goma, que uneix els principals Sistemas fluvials del Congo, Kinshasa-Kisangani al Riu Congo i els sistemes del Llac Kivu i Llac Tanganyika a l'extrem oriental del Congo.

Corredors de transport africans.

Corredor de transport africà del nord

Tres carreteres de la xarxa de carretera transafricanes travessa la RD Congo:

Corredor logístic Trípoli-Windhoek: aquesta ruta creua l'extrem occidental del Congo a la carretera nacional n ° 1 entre Kinshasa i Matadi, a una distància de 285 km en una de les úniques secciones asfaltades en bones condiciones

Corredor de transport Lagos-Mombasa: la RD Congo és el principal tramo per terminar d'aquesta carretera

Corredor de transport Beira-Lobito: aquesta ruta est-oest travessa Katanga, però necessita una reconstrucció important

Altres corredors:

  1. Corredor logístic de Lobito
  2. Corredor de transport del nord
  3. Corredor de transport del nord-Sud
  4. Corredor de transport central

El transport ferroviari a la RD Congo està gestionat per la Societat nacional dels ferrocarrils del Congo (SNCC). totes les línies ferroviàries no estan connectades, però generalment estan connectades per transport fluvial.

Riu Congo (4.700 km)

  1. Kinshasa és el major port fluvial africà
  2. La ruta Kinshasa-Kisangani de 1.000 km sobre el Riu Congo es la més llarga i utilitzada
  3. Malebo Pool (Kinshasa i Brazzaville)
  4. Conca del Congo: 3.700.000 km²
  5. Font del Congo: Lwalaba (Katanga)
  6. Afluents: el Oubangui i el Kasaï
  7. Kinshasa està enllaçada amb Brazzaville (República del Congo) per serveis de vaixells regulares
  8. Kinshasa i altres ports fluvials pel Riu Ubangui a Bangui (República Centreafricana)
  9. Goma i Bukavu sobre el Llac Kivu a Gisenyi, Kibuye i Cyangugu a Rwanda.
  10. Kalemie, Kulundu-Uvira i Moba sobre el Llac Tanganyika a Kigoma (Tanzània), Bujumbura (Burundi) i Mpulungu (Zàmbia).
  11. Kasenga i Pweto sobre la xarxa del Riu Luapula-Lake Mweru a Nchelenge, Kashikishi i Kashiba a Zàmbia.

República Democràtica del Congo: Comerç, Negocis Internacionals Congo

  1. Curs: Transport a l'Àfrica
  2. Màsters: Comerç exterior i negocis a l'Àfrica, Transport i logística a l'Àfrica

Congo: comerç i negocis

Més informació: Comerç exterior i negocis a la República Democràtica del Congo, portal de formació de l'EENI Escola de Negocis.

  1. Universitats a la República Democràtica del Congo
  2. Història de la República Democràtica del Congo

Negocis Àfrica en Anglès Transport in the DR Congo Negocis Àfrica en francès Transport i logística a República Democràtica del Congo Negocis Àfrica en portuguès Transporte na República Democràtica del Congo



(c) Àfrica - EENI Global Business School 1995-2024.