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Transporte en la República Democrática del Congo

Transporte y logística en la República Democrática del Congo. Master en Negocios en África

El transporte terrestre en la República Democrática del Congo (África Central) siempre ha sido difícil y complicado. El terreno y el clima de la cuenca del Congo son serios obstáculos para la construcción de carreteras y ferrocarriles, y las distancias son enormes en este vasto país.

La República Democrática del Congo tiene miles de kilómetros de vías fluviales y, tradicionalmente, el transporte acuático ha sido el principal medio de transporte en dos tercios del país.

Curso Master: Transporte en la República Democrática del Congo

La ruta «nacional congolesa», utilizada para transportar las mercancías a Bukavu desde el Puerto de Matadi, se compone de:

  1. Matadi - Kinshasa - tren
  2. Kinshasa - Kisangani - barco fluvial
  3. Kisangani - Ubundu - tren
  4. Ubundu - Kindu - barco fluvial
  5. Kindu - Kalemie - tren
  6. Kalemie - Kalundu (el Puerto del lago en Uvira) - barco en el lago Tanganica
  7. Kalundu - Bukavu - carretera

Determinadas partes de la República Democrática del Congo son más accesibles desde los países vecinos que desde Kinshasa.

  1. Por ejemplo, Bukavu, Goma y otras ciudades del noroeste están conectadas por carretera asfaltada desde la frontera de la República Democrática del Congo hasta el Puerto de Mombasa en Kenia.
  2. Lubumbashi y el resto de la provincia de Katanga están vinculadas a Zambia

Dolisie (República del Congo, departamento de Niari) está a 140 kilómetros al noroeste de la frontera (Kongo Central)

Carreteras a Ruanda:

  1. Carretera nacional ruandesa 3b: Butare (Lago Kivu, frontera de la República Democrática del Congo, ruta a Bukavu)
  2. Carretera nacional ruandesa 4: Kigali (Lago Kivu, frontera de la República Democrática del Congo, ruta en Goma)

Puertos marítimos

  1. El Puerto de Matadi es el mayor puerto, e inicio de línea del Ferrocarril a Kinshasa
  2. El segundo mayor puerto es Boma
  3. Puerto de Banana (Océano Atlántico), terminal petrolífero, oleoducto a Kinshasa
  4. Provincias del Sur del Congo: Puerto de Walvis Bay (Namibia, corredor Trans-Caprivi)
  5. Provincias orientales de la República Democrática del Congo: Puerto de Mombasa (Kenia)

Otros puertos cercanos:

Comercio Exterior y Negocios en Cabinda Angola

  1. Angola (Cabinda):
    1. Puerto de Luanda
    2. Puerto de Lobito - ferrocarril de Katanga
  2. República del Congo: Puerto de Pointe-Noire
  3. Mozambique: Puerto de Beira (Lubumbashi, 1.600 kilómetros)
  4. Tanzania: Puerto de Dar es Salam

Distancia de Lubumbashi a Kinshasa: 2.288 kilómetros (36 horas)

Lubumbashi-Kinshasa República Democrática del Congo

La red de carreteras se divide teóricamente en cuatro categorías (carreteras nacionales, carreteras regionales prioritarias, carreteras regionales secundarias y carreteras locales). Las dos carreteras principales son:

  1. Carretera nacional No. 1 que une los puertos marítimos del Atlántico con Kinshasa y el sureste de Katanga, la zona económica más importante del país debido a sus minas de cobre
  2. Carretera nacional n. ° 2, Kisangani-Bukavu-Goma, que une los principales sistemas fluviales del Congo, es decir, Kinshasa-Kisangani en el río Congo y los sistemas del lago Kivu y lago Tanganyika en el extremo oriental del Congo.

Corredores de transporte africanos.

Corredor Africano Multimodal del Norte, Kenia, Uganda, Ruanda y Burundi, Curso transporte carretera

Tres carreteras de la red de carretera transafricanas atraviesan la República Democrática del Congo:

Corredor Trípoli-Windhoek: esta ruta cruza el extremo occidental del Congo en la carretera nacional n ° 1 entre Kinshasa y Matadi, a una distancia de 285 kilómetros en una de las únicas secciones asfaltadas en buenas condiciones

Corredor Lagos-Mombasa: la República Democrática del Congo es el principal tramo por terminar de esta carretera

Corredor Beira-Lobito: esta ruta este-oeste atraviesa Katanga, pero necesita una reconstrucción importante

Otros corredores:

  1. Corredor de Lobito
  2. Corredor del Norte
  3. Corredor del Norte-Sur
  4. Corredor central

El transporte ferroviario en la República Democrática del Congo está gestionado por la Sociedad nacional de los ferrocarriles del Congo (SNCC). Todas las líneas ferroviarias no están conectadas, pero generalmente están conectadas por transporte fluvial.

Río Congo (4.700 kilómetros)

  1. Kinshasa es el mayor puerto fluvial africano
  2. La ruta Kinshasa-Kisangani de 1.000 kilómetros sobre el río Congo es la más larga y utilizada
  3. Malebo Pool (Kinshasa y Brazzaville)
  4. Cuenca del Congo: 3.700.000 kilómetros cuadrados
  5. Fuente del Congo: Lwalaba (Katanga)
  6. Afluentes: el Oubangui y el Kasaï
  7. Kinshasa está enlazada con Brazzaville (República del Congo) por servicios de barcos regulares
  8. Kinshasa y otros puertos fluviales por el río Ubangui a Bangui (República Centroafricana)
  9. Goma y Bukavu sobre el lago Kivu en Gisenyi, Kibuye y Cyangugu en Ruanda.
  10. Kalemie, Kulundu-Uvira y Moba sobre el lago Tanganica en Kigoma (Tanzania), Buyumbura (Burundi) y Mpulungu (Zambia).
  11. Kasenga y Pweto sobre la red del río Luapula-Lake Mweru en Nchelenge, Kashikishi y Kashiba en Zambia.

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Albert Bialufu Ngandu, profesor EENI en la República Democrática del Congo

Albert Bialufu Ngandu, RD Congo (Profesor Escuela de Negocios EENI)

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